Start oficial pentru drumul de mare viteză București–Giurgiu: Studiu de fezabilitate lansat

Luni, 19 ianuarie 2026, începe studiul de fezabilitate pentru drumul de mare viteză București – Giurgiu, un proiect strategic pentru conectivitatea României cu Bulgaria. Anunțul a fost făcut de Gabriel Budescu, director general al Companiei Naționale de Investiții Rutiere (CNIR).

„Avem București – Giurgiu în proiectare, mâine este ordinul de începere. De mâine începem să contabilizăm cele 16 luni în care trebuie să fie gata studiul de fezabilitate”, a declarat șeful CNIR într-o emisiune la Radio România Actualități.

Detalii privind contractul și durata studiului

Ordinul de începere a contractului a fost emis pe 19 decembrie 2025, iar data efectivă de start a fost stabilită pentru 19 ianuarie 2026. Studiul de fezabilitate va avea o durată de 16 luni, timp în care se vor analiza și defini elementele esențiale ale viitorului drum rapid:

• traseul final al drumului

• tipul investiției: autostradă sau drum expres

• numărul și amplasarea nodurilor rutiere

• structura și caracteristicile tehnice ale proiectului

Contractul a fost semnat cu o asociere româno–turcă, formată din:

• Activ Proiectare Infrastructură S.R.L. (lider)

• Emay Uluslararasi Muhendislik ve Mușavirlik Anonim Șirketi

Valoarea contractului este de 34 milioane lei, finanțarea fiind asigurată prin Programul Transport și fonduri de la Bugetul de Stat.

Durata totală a contractului este de 18 luni, dintre care 16 luni pentru studiul de fezabilitate și 2 luni pentru asistență tehnică necesară pregătirii documentației pentru proiectare și execuție.

Importanța strategică a proiectului

Drumul rapid București – Giurgiu este primul proiect de acest tip la granița cu Bulgaria și este considerat strategic pentru sudul României. Odată realizat, acesta va:

• moderniza transportul rutier

• fluidiza traficul dintre România și Bulgaria

• crește conectivitatea regională

Autoritățile estimează că studiul de fezabilitate va furniza documentația solidă necesară pentru a permite demararea rapidă a etapelor următoare și transformarea drumului într-unul dintre cele mai importante coridoare rutiere din sudul țării.